湖北程力消防車(chē)介紹消防車(chē)種類(lèi)
不同種類(lèi)的消防車(chē)各有其獨(dú)特的用途。舉例如下： 泵浦消防車(chē)：其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，以便將消防人員輸送到火場(chǎng)，利用水源直接進(jìn)行撲救，也可用來(lái)向火場(chǎng)其他滅火噴射設(shè)備供水。國(guó)產(chǎn)泵浦消防車(chē)多數(shù)為東風(fēng)底盤(pán)和重汽底盤(pán)改裝，適用于有水源的道路狹窄的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
水罐消防車(chē)：車(chē)上除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送至火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車(chē)和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車(chē)，適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊(duì)和企事業(yè)專(zhuān)職消防隊(duì)常備的消防車(chē)輛。
泡沫消防車(chē)：主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨(dú)立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類(lèi)火災(zāi)，也可以向火場(chǎng)供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場(chǎng)以及城市專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)必備的消防車(chē)輛。 高倍泡沫消防車(chē)：裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)?？梢匝杆?lài)娚浒l(fā)泡400～1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉(cāng)庫(kù)、船舶等封閉或半封閉建筑場(chǎng)所火災(zāi)，效果顯著。
二氧化碳消防車(chē)：車(chē)上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設(shè)有消防水泵。主要用于撲救貴重設(shè)備、精密儀器、重要文物和圖書(shū)檔案等火災(zāi)，也可撲救一般物質(zhì)火災(zāi)。
干粉消防車(chē)：主要裝備干粉滅火劑罐及整套干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉撲救可燃和易燃液體、可燃?xì)怏w火災(zāi)、帶電設(shè)備火災(zāi)，也可以撲救一般物質(zhì)的火災(zāi)。對(duì)于大型化工管道火災(zāi)，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車(chē)。 泡沫－干粉聯(lián)用消防車(chē)：車(chē)上的裝備和滅火劑是泡沫消防車(chē)和干粉消防車(chē)的組合，它既可以同時(shí)噴射不同的滅火劑，也可以單獨(dú)使用。適用于撲救可燃?xì)怏w、易燃液體、有機(jī)溶劑和電氣設(shè)備以及一般物質(zhì)火災(zāi)。 機(jī)場(chǎng)救援先導(dǎo)消防車(chē)：這種車(chē)輛般具有非常良好的機(jī)動(dòng)性能，并備有1000L左右的輕水泡沫液。該車(chē)在得到飛機(jī)失事的警報(bào)后，能極其迅速地駛往失事地點(diǎn)，向飛機(jī)的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機(jī)場(chǎng)救援消防車(chē)撲救贏得極其寶貴的時(shí)間。
機(jī)場(chǎng)救援消防車(chē)：專(zhuān)用于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營(yíng)救機(jī)上人員，是一種大型化學(xué)消防車(chē)。其特點(diǎn)是車(chē)上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車(chē)輛具有良好的機(jī)動(dòng)性能和越野性能，并可在行進(jìn)中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車(chē)有顯著的區(qū)別。
登高平臺(tái)消防車(chē)：車(chē)上設(shè)有液壓升降平臺(tái)，供消防人員進(jìn)行登高撲救高層建筑、高大設(shè)施、油罐等火災(zāi)，營(yíng)救被困人員，舉高噴射消防車(chē)：裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標(biāo)進(jìn)行噴射撲救。
云梯消防車(chē)：車(chē)上設(shè)有伸縮式云梯（可帶有升降斗轉(zhuǎn)臺(tái)及滅火裝置，供消防人員登高進(jìn)行滅火和營(yíng)救被困人員，適用于高層建筑火災(zāi)的撲救。 通訊指揮消防車(chē)：車(chē)上設(shè)有電臺(tái)、電話(huà)、擴(kuò)音等通訊設(shè)備，是供火場(chǎng)指揮員指揮滅火、救援和通訊聯(lián)絡(luò)的專(zhuān)勤消防車(chē)。
照明消防車(chē)：車(chē)上主要裝備發(fā)電和照明設(shè)備（發(fā)電機(jī)、固定升降照明塔和移動(dòng)燈具）以及通訊器材。為趁夜間滅火、救援工作提供照明，并兼作火場(chǎng)臨時(shí)電源供通訊、廣播宣傳和作破拆器具的動(dòng)務(wù)。
搶險(xiǎn)救援消防車(chē)：車(chē)上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護(hù)設(shè)備、消防破拆工具及火源探測(cè)器，是擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的專(zhuān)勤消防車(chē)。
勘察消防車(chē)：車(chē)上裝備有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜，裝有氣體、液體、聲響等探測(cè)器與分析儀器也可根據(jù)用戶(hù)要求裝備電臺(tái)、對(duì)講機(jī)、錄象機(jī)、錄音機(jī)和開(kāi)（閉）路電視。是一種適用于公安、司法和消防系統(tǒng)特殊用途的勘察消防車(chē)。它用于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、刑事犯罪現(xiàn)場(chǎng)及其他現(xiàn)場(chǎng)的勘察，還適用于大專(zhuān)院校、廠礦企業(yè)、科研部門(mén)和地質(zhì)勘察等單位。
排煙消防車(chē)：車(chē)上裝備風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管，用于火場(chǎng)排煙或強(qiáng)制通風(fēng)，以便使消防隊(duì)員進(jìn)入著火建筑物內(nèi)進(jìn)行滅火和營(yíng)救工作。特別適宜于撲救地下建筑和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所火災(zāi)時(shí)使用。 供水消防車(chē)：它的特點(diǎn)是裝有大容量的貯水罐，還配有消防水泵系統(tǒng)，用它作為火場(chǎng)供水的后援車(chē)輛，特別適用于干旱缺水地區(qū)。它也具有一般水罐消防車(chē)的功能。
供液消防車(chē)：車(chē)上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專(zhuān)給火場(chǎng)輸送補(bǔ)給泡沫液的后援車(chē)輛。 器材消防車(chē)：用于將消防吸水管、消防水帶、接口、破拆工具、救生器材等各類(lèi)消防器材及配件運(yùn)送到火場(chǎng)。 救護(hù)消防車(chē)：車(chē)上裝備擔(dān)架、氧氣呼吸器等醫(yī)療用品、急救設(shè)備，用來(lái)救護(hù)和運(yùn)送火場(chǎng)傷亡人員。 宣傳消防車(chē)：車(chē)上主要裝備影視、錄放音響和發(fā)電設(shè)備，是進(jìn)行防火宣傳的專(zhuān)勤消防車(chē)。
干粉消防車(chē)技術(shù)要求
一、整車(chē)：1、外形尺寸（mm）：長(zhǎng)×寬×高8280×2490×3400；2、滿(mǎn)載總質(zhì)量（kg）：14060；3、干粉裝載量（kg）：1750×2=3500；4、乘員人數(shù)（含駕駛員）（人）：6人。
二、底盤(pán)：1、 型號(hào)： EQ1141G7D；2、驅(qū)動(dòng)形式： 4×2；3、軸距（mm）：4500；4、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： EQB180-20；5、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW/rpm）： 132/2500；6、 最大扭矩（N.m/rpm）：610/1500；7、最高車(chē)速（km/h）：≥90。8、輪胎：原廠標(biāo)準(zhǔn)配置，備用輪胎1個(gè)，必須是鋼絲型國(guó)家認(rèn)證。
三、駕駛室：駕駛室為平頭雙開(kāi)門(mén)單排座或四開(kāi)門(mén)雙排座（后排加裝四個(gè)9升空氣呼吸器架）手動(dòng)液壓整體前翻45°。駕駛室?guī)Ю渑照{(diào)、收錄機(jī)。
四、上裝部分
（一）車(chē)廂：
1、材質(zhì)：骨架、蒙皮為優(yōu)質(zhì)Q235鋼材，內(nèi)裝飾板為陽(yáng)極氧化小花紋鋁板。
2、照明：車(chē)廂內(nèi)設(shè)有照明燈。
3、卷簾門(mén)：車(chē)廂兩側(cè)及車(chē)尾采用高強(qiáng)度輕型優(yōu)質(zhì)鋁合金卷簾門(mén)，輕便可靠。
（二）干粉系統(tǒng)
1、干粉罐：
（1）材料： 16MnR
（2）干粉填充量（kg）： 1750×2=3500
（3）結(jié)構(gòu)：下設(shè)排粉口、進(jìn)氣口，上設(shè)人孔（亦為加粉口）、干粉炮出粉口，兩側(cè)設(shè)有槍出粉口、排余氣口、安全閥口及壓力表座。
（4）工作壓力（MPa）： 1.4
鋼瓶組：
a.鋼瓶壓力（MPa）： 15
b.容積（L/只）： 40
c.鋼瓶數(shù)量（只）： 12
卷盤(pán)：
a.數(shù)量（個(gè)）： 2
b.編織膠管（mm）： φ38
c.膠管長(zhǎng)度（m）： 40
d.槍噴粉量（kg/S）： 5
e.射程（m）： ≥12
干粉炮：
a.型號(hào)： PF30
b.數(shù)量 2
c.開(kāi)啟壓力（MPa）： 1.4
d.噴粉率（kg/S）： 30
e.射程（m）： ≥35
f.剩粉率（%）： 15
（三）電氣及控制系統(tǒng)：
除原車(chē)設(shè)備外，另設(shè)有警燈、車(chē)外照明燈、示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈、警報(bào)器、取
力器開(kāi)關(guān)及其指示燈、液位指示燈、器材廂內(nèi)照明燈等，獨(dú)立電路設(shè)計(jì)。警
燈警報(bào)采用星際80W警報(bào)器、1.6m爆閃警燈、側(cè)爆閃燈4個(gè)、后爆閃燈2
個(gè)；警報(bào)器、取力器開(kāi)關(guān)及其指示燈、液位指示燈位于駕駛室內(nèi)。
（四）表面處理：
1、消防車(chē)整車(chē)色調(diào)：車(chē)廂表面噴涂消防紅，亞光。
2、裝飾條：與整車(chē)相匹配的白色。
3、車(chē)保險(xiǎn)杠：白色。
4、輕質(zhì)鋁合金：鋁合金表面經(jīng)陽(yáng)極氧化處理，并保留原色。
（五）總體技術(shù)要求：
1、設(shè)置一個(gè)安全使用操作流程圖銘牌，加漢字提示。固定在操作臺(tái)旁。
1、整車(chē)性能符合GB7956《消防車(chē)性能要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定。
2、技術(shù)條件符合公安部GA39.5-92的規(guī)定。
（六）技術(shù)文件：
開(kāi)消防車(chē)撞死了闖紅燈的行人，到底要不要賠？
在路上開(kāi)消防車(chē)是一件非常復(fù)雜的事情，因?yàn)槌诵枰闶帜_配合協(xié)調(diào)之外，還需要集中注意力，眼觀六路耳聽(tīng)八方！一個(gè)稍不留神就會(huì)出現(xiàn)意外！
比如，如果你撞了一個(gè)正在闖紅燈的行人，責(zé)任應(yīng)該怎么劃分呢？保險(xiǎn)賠不賠呢？或者是否應(yīng)該賠錢(qián)呢？今兒我們消防車(chē)廠家就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題！
根據(jù)目前的法律《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！?br /> 而同樣是根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
簡(jiǎn)單點(diǎn)兒說(shuō)，只有在行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)“碰瓷”的情況下機(jī)動(dòng)車(chē)不需要負(fù)責(zé)，而哪怕是行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)響?yīng)負(fù)事故全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)也需要承擔(dān)10%的賠償！
也就是說(shuō)，無(wú)論行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)是否有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)都需要賠錢(qián)！而官方的解釋?zhuān)瑸椤俺鲇诒Ｗo(hù)弱者”。而如果機(jī)動(dòng)車(chē)將闖紅燈的行人撞死，那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員則需要負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)然，如果你是酒駕的話(huà)，就另當(dāng)別論了。
不過(guò)如果你仔細(xì)研究了這部《道交法》就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的規(guī)定，還是對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的規(guī)定，其中出現(xiàn)頻次最多的就是“應(yīng)當(dāng)”兩個(gè)字。
一般普通人會(huì)認(rèn)為，“應(yīng)當(dāng)”所指的意思就是“必須”，但是在法律層面上“應(yīng)當(dāng)”則是一個(gè)非常含糊的、相對(duì)性的概念！當(dāng)然，我們可以把這樣的法律制定稱(chēng)為“人性化”。
其實(shí)無(wú)論多少金錢(qián)的補(bǔ)償，也是無(wú)法挽回一條鮮活的生命，這一點(diǎn)確實(shí)無(wú)可厚非。不過(guò)對(duì)于司機(jī)而言，行人對(duì)于自己的生命都不負(fù)責(zé)任，為什么還需要他人替他買(mǎi)單呢？這也是絕大多數(shù)開(kāi)車(chē)人所不能理解。
而問(wèn)題是，如果出現(xiàn)了與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通意外，又該怎么賠償呢？這里需要分幾種情況。
1.如果消防車(chē)司機(jī)沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，那么車(chē)主需要自己賠償責(zé)任范圍內(nèi)的所有錢(qián)；
2.如果消防車(chē)司機(jī)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，那么先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，不夠的部分再由司機(jī)自己賠償，或者由所投保的商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)行賠償；
3.如果消防車(chē)司機(jī)只負(fù)責(zé)事故次要責(zé)任，那么基本由保險(xiǎn)公司直接賠付就夠了。當(dāng)然，這里需要提醒的是，如果駕駛員由嚴(yán)重違法行為（比如酒駕、毒駕），商業(yè)保險(xiǎn)是不賠的！
所以無(wú)論是作為司機(jī)還是行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，都必須遵守交通規(guī)則，尤其是對(duì)于行人來(lái)說(shuō)，切勿用自己的血肉之軀，去衡量和試探駕車(chē)司機(jī)的個(gè)人實(shí)力！因?yàn)閷?duì)于賭博來(lái)說(shuō)，“有贏，必有輸”！
另外，對(duì)于我們這些“委屈”在路上開(kāi)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，人家行人是受“法律受保護(hù)”，而且還有“容錯(cuò)機(jī)制”！何必為了一時(shí)心中的不平，把自己陷入麻煩的漩渦之中呢，對(duì)吧！
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