據(jù)了解，1月起大部分城市正式實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，10月再增加中山等城市，國六排放實施范圍進(jìn)一步加大。本次東風(fēng)推出的新款東風(fēng)D9國六灑水車等新車，搭載康明斯發(fā)動機(jī)，不僅率先達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，且可以升級達(dá)到歐V、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，該車具備凝聚渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù)。同時，采用模塊化技術(shù)及母體缸孔制造技術(shù)，實現(xiàn)全天候、高負(fù)荷、低故障的高效運(yùn)載。它充分利用人體工程學(xué)原理顯著提高NVH水平，獨(dú)特的后置鏈輪室靜音設(shè)計可滿足歐V的高環(huán)保要求。
新款東風(fēng)D9國六灑水車，有以下兩款發(fā)動機(jī)，一款是玉柴130馬力的，一款是玉柴160馬力的，很多人就想問為啥？新款東風(fēng)D9國六灑水車玉柴搞了兩款不同馬力型號的發(fā)動機(jī)出來，這就是為了給同客戶要求進(jìn)行設(shè)計的，這新款東風(fēng)D9國六灑水車玉柴130馬力價格上別玉柴160馬力的要便宜1萬元錢，在新款東風(fēng)D9國六灑水車駕駛室配置上市沒什么變化的，主要就是不同客戶需要的馬力不同，所以在新款東風(fēng)D9國六灑水車設(shè)計上，設(shè)計出來兩款玉柴不同馬力的發(fā)動機(jī)。
新款東風(fēng)D9國六灑水車交接及接受任務(wù)要求
1、新款東風(fēng)D9國六灑水車司機(jī)進(jìn)行交接班時，要當(dāng)面認(rèn)真交清設(shè)備狀態(tài)，特別是存在的問題和本班完成任務(wù)的情況以及上級指示和注意事項，接班司機(jī)熟記《安全交底書》內(nèi)容。
2、交接時，新款東風(fēng)D9國六灑水車司機(jī)應(yīng)共同按例項維護(hù)項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。
3、要當(dāng)面交清隨車的配備品及工具，認(rèn)真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。
4、新款東風(fēng)D9國六司機(jī)接車時應(yīng)檢查下列工作：
取力器的功用是將新款東風(fēng)D9國六灑水車發(fā)動機(jī)的動力由取力器從變速箱取出，經(jīng)傳動軸傳遞給泵，從而帶動水泵一起運(yùn)轉(zhuǎn)。在使用時應(yīng)先將新款東風(fēng)D9國六灑水車罐體上閥門打開（有氣動球閥的需要將氣動球閥開關(guān)打開），新款東風(fēng)D9國六灑水車的檔位設(shè)置的空檔上，啟動發(fā)動機(jī)，踏下離合器踏板，再將取力器開關(guān)達(dá)到開啟狀態(tài)（位置在駕駛員坐椅左側(cè)），便可使取力器中取力齒輪與變速箱中的齒輪嚙合。
然后慢慢松開離合器踏板，便可將發(fā)動機(jī)之動力通過傳動軸傳遞給泵，使泵工作（切忌泵內(nèi)無水空轉(zhuǎn)），我們要求水車的工作狀態(tài)：取力器一旋轉(zhuǎn)，閥門的水立馬噴出。工作結(jié)束時，先將離合器踏下，然后將取力器開關(guān)推回關(guān)閉狀態(tài)。此時取力器中的齒輪分離變速箱，取力器結(jié)束運(yùn)行。
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